Penggabungan mega syarikat penerbangan, di pasaran seperti Amerika Syarikat, telah menjadikannya perlu untuk memecahkan skim penomboran penerbangan konvensional. Organisasi antarabangsa seperti IATA, ICAO, ARC, serta sistem CRS dan sistem ATC FAA mengehadkan nombor penerbangan kepada empat digit (dari 0001 hingga 9999). Kumpulan nombor penerbangan yang tersedia telah diatasi oleh permintaan untuk mereka oleh syarikat penerbangan mega yang muncul. Oleh itu, sesetengah syarikat penerbangan menggunakan nombor penerbangan yang sama untuk penerbangan pergi-balik (cth, DCA - PBI -DCA), atau dalam kes lain, syarikat penerbangan telah menetapkan nombor penerbangan tunggal untuk penerbangan berbilang kaki (cth, ICT - DAL - HOU - MDW - OMA - DEN - ABQ - LAS - BDL ). [109]